Моны җиңеләйтү өчен, DX225LC-7X стандарт буларак берничә яңа кызыклы функция тәкъдим итә, шул исәптән тулы электр гидравлик (FEH) технологиясе.
Doosan экскаваторлары базардагы башка машиналарга караганда стандарт буларак күбрәк инновацион функцияләр тәкъдим итүләре белән билгеле. Мәсәлән, стандарт DX225LC-7 моделендә һәм яңа Doosan DX-7 уртача зурлыктагы экскаваторлар сериясенең калган өлешендә яңа функцияләр машина белән идарә ителүчәнлекне, күпкырлылыкны, операторның уңайлылыгын, эш вакытын һәм инвестицияләрдән табышны зур яхшырта, җитештерүчәнлекне һәм ныклыкны арттыруга зур игътибар бирелә.
Ләкин яңа DX225LC-7X акыллы моделе моны яңа дәрәҗәгә күтәрә. FEH системасыннан тыш, DX225LC-7X-ның башка стандарт үзенчәлекләре дә бар:
- Интегральләштерелгән 2D машина җитәкчелеге
- Ярым-автоматик 2D машина белән идарә итү
- Лазер кабул итүчесе
- E-Fence виртуаль дивары
- Авырлык системасы
- Тулы электр гидравлик (FEH) технологиясе
- Тулы электр гидравлик (FEH) технологиясе хәзерге вакытта стандарт DX225LC-7 моделенә кертелгән D-ECOPOWER VBO (виртуаль кан агу) системасына һәм DX350LC-7 һәм аннан югарырак модельләрдән чыккан барлык Doosan гинжит экскаваторларына охшаш. Чынлыкта, FEH - пилот басым линияләре булмаган VBO системасы. Джойстиклар һәм педальләр тулысынча электр белән эшли, ләкин операторга гидравлик джойстиклар кебек үк хис бирә.
- FEH системасында үзәк контроллерга электр сигналы җибәрелә, бу төгәлрәк һәм тизрәк мәгълүмат бирә. Шулай итеп, кирәк булган төгәл күләмдә май бирү юлы белән кире басым һәм энергия югалтулары бетерелә. Система пилот басымын кулланмаганлыктан, энергия экономияләнә һәм нәтиҗәдә ягулык экономияләнә.
- Чынлыкта, FEH системасы D-ECOPOWER VBO системасы белән чагыштырганда ягулык яндыруны 8% ка кимрәк итә. Бу, алдагы DX225LC-5 моделе белән чагыштырганда, стандарт DX225LC-7 моделендә ягулык куллануның 7% ка кимүеннән тыш, тагын бер кат чама белән исәпләнә.
- Машина белән идарә итү һәм машина белән идарә итү
- DX225LC-7X җайланмасындагы интегральләштерелгән машина юнәлеш бирү системасы һәр эшләүче җайланманың урнашуын тану һәм операторга мәгълүмат бирү/юл күрсәтү өчен алгы һәм корпуска урнаштырылган сенсорларны куллана. Операторга кире элемтә аудио һәм визуаль дисплейлар аша бирелә, алар машинаны билгеләнгән яки проектланган хәрәкәт юнәлешенә карата яхшырак идарә итәргә мөмкинлек бирә.
- Борт машинасы белән идарә итү системасында, алгы өлешкә һәм корпуска урнаштырылган сенсорлар һәр эшләүче җайланманың урнашуын таный һәм планлаштырылган эшкә алгы операцияне тәэмин итә/көйли. Шулай итеп, оператор кулны, чиләкне яки штанганы кулланганда, алар максат сызыгын күзәтәләр.
- Лазер кабул итүчесе ярдәмендә, система һәрвакыт таяну ноктасын алачак, хәтта машина урнашуын үзгәрткәндә дә, операторга машинаны күчергәндә таяну ноктасын яңадан урнаштырырга туры килмәячәк.
- DX225LC-7X клиентка китерелгәч, барлык датчиклар да инде калибрланган. Ләкин клиент куллана торган чиләкләрне калибрларга кирәк, һәм моның өчен махсус кораллар кирәк түгел. Система оператордан өч чиләкне калибрлау өчен якынча бер сәгать вакыт кирәк булган калибрлау процессын тәмамлау өчен кирәкле үлчәмнәрне кертүне сораячак.
Машина белән идарә итүнең өч төп функциясе
Машина белән идарә итүнең өч төп функциясе бар, һәм аларны тиешле функция төймәсенә басып активлаштырырга мөмкин:
- Ярдәм итү – дәрәҗә ярдәме һәм чиләк ярдәме күрсәтү
- Свинг-контроль – Свинг-Ассист һәм Свинг-Лимит өчен
- Виртуаль стена – түшәм/аскы өлеш/стена/кабина/кабинадан качу/рельдән качу/бульдозердан качу
Бәяләүгә ярдәм итү режимы– Кабызу/сүндерүне приборлар панеле һәм джойстик ярдәмендә көйләргә мөмкин. Grade Assist режимы көйләнгәндә, штанга һәм чиләк приборлар панеле иконасында режим көйләүләренә туры китереп яшел төстә активлаша.
Чиләк почмагын көйләү– Bucket Assist функциясе активлаштырылганда, агымдагы почмак истә кала. Драйвер Bucket джойстик белән эшләткәндә, соңгы кыйммәт эшләүне туктатканнан соң истә кала. Bucket Assist режимы кабызылганда, приборлар панеле пиктограммасында Bucket яшел төстә була.
Авырлык системасы һәм күтәрү ярдәме
Авырлык системасы һәм күтәрү ярдәме функциясе оператор материалларны төягәндә чиләкнең агымдагы авырлыгын үлчи һәм күрсәтә, һәм гомуми йөкләү авырлыгы максаттан артып китсә, йөртүчегә кисәтә.
Doosan DX225LC-7X турында тагын да күбрәк мәгълүмат бирергә өметләнә һәм хәзерге вакытта киләчәктә машинада тәкъдим ителәчәк башка өстәмә функцияләр өстендә эшли, алар арасында:
• Тулы Trimble GPS 3D версиясенә яңартыгыз (ихтыярый)
• Engcon заводтан әзер (тоташтыр һәм эшләт)
• 2D машина өчен авыш чиләк. Doosan төзелеше турында күбрәк мәгълүмат алу өчен
Jiale CO.,LTD бүген китерүЭкскаватор штангасы DOOSAN DX380LCһәм
Hitachi EX200 экскаватор култыксасы штифт Австралиягә..
JALE шулай ук экскаваторның шасси өлешләрен дә тәэмин итә. Киләчәктә Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo экскаваторы һәм бульдозеры да җитештереләчәк!
Бастырылган вакыты: 2022 елның 21 июне